长百米、由１０万个部件组成的钢铁巨物静静地“卧”在总装线上，数十名工人站在它的躯干上忙忙碌碌。几个月之后，这台巨大的钢铁巨物将由４０辆货车运至港口，搭船前往以色列特拉维夫。

　　这是记者日前在中铁工程配备集团地道掘进机工业中心看到的一幕。正在制作中的钢铁巨物便是被誉为“工程机械之王”的地道掘进机，又称盾构机，因其大多数都用在地下施工，也被形象地称为“穿山甲”。

　　记者从诞生我国首台复合式盾构机的中铁工程配备集团得悉，２０１６年，该集团订单再创历史上最新的记载，到达８０台，市场占有率稳居国内榜首、国际第二，其间海外订单成为最大亮点，占比超越２０％。而这，距中铁工程配备集团建立缺乏６年，距国产盾构走出国门也只要３年。

　　从无到有，再到加速走向国际，中铁工程配备集团发明了我国大型配备制作业的一个奇观，也圆了李建斌多年来的愿望。

　　现在，已是中铁工程配备集团董事长的李建斌，曾在中铁地道集团打了２８年的洞。由于制作技能被国外独占，榜初次看到外国人把盾构引进国内，李建斌无比仰慕，“人家带着包来，带着包走，就把钱赚了”。

　　其时，李建斌就愿望着能造出国产盾构，这也代表着许多工程人员的心声。蒲晓波在参加中铁工程配备集团前，曾是广州地铁项目的一名技能员。有一次，国外购入的盾构机施工中出了毛病，由于外方不供应设备参数，蒲晓波和搭档们查了半个月，也没查出原因。迫于无法，施工方只能请“洋工”，“从下飞机，不到半个小时，修正几个参数，费用就高达２０多万元”。这段阅历让蒲晓波铭肌镂骨。

　　进入新世纪，国内地铁项目不断增多，完成国产盾构的愿望更显火急。２００２年，我国榜首个盾构“８６３”方案起航。除了要霸占机械、电气、液压、传感、力学等难关，盾构机需求十几个体系和谐工作，如何将１０万个部件集成在一起就令研发人员较为头疼。

　　蒲晓波至今仍明晰记住攻关时的情形：“地下施工又闷又热，为了调查设备工作时的每一个动作，咱们每天蹲在施工现场，而这一蹲便是两年多”。

　　２００８年，我国首台复合式盾构机诞生。２００９年，我国榜首台硬岩盾构机诞生；同年，中铁工程配备集团正式组成，揭开了国产“穿山甲”走向国际的前奏。

　　从研发出首台盾构机，到榜首台盾构机走出国门，中铁配备人用了整整５年时刻。

　　“没有品牌影响力，没有工程查验，谁也不会相信你的产品。”李建斌说，造出首台盾构机后，想找个实验的工地都难。无法之下，只好瞒着施工方，“假充”洋货，这才上了工地。而直到施工完毕才知道“洋货”是“国产”时，施工方被惊得呆若木鸡。

　　跟着国产盾构机的横空出世，国外同种类型的产品简直在国内绝迹。２０１３年，历经５年开展，中铁工程配备集团自主研发的国际最大矩形盾构成功应用于郑州中州大路下穿工程，创始了矩形盾构应用于市政道路建造的先河。

　　这一事例随即在国际引起重视。此刻，新加坡汤申地铁项目正为一处埋深只要３米的标段而苦恼。由于施工难度大，简直一切的国际厂商都望而生畏。终究，在经过当地检测查验后，中铁工程配备集团的矩形盾构机顺畅中标。为此，新加坡方面乃至从头修正了本来的工程设计与工法。

　　２０１５年，中铁配备又专门为蒙华铁路白城地道研发了马蹄形盾构机。２０１６年１月，由中铁配备研发的国际最小直径硬岩掘进机，被意大利ＣＭＣ公司收购应用于黎巴嫩大贝鲁水项目，这也是自主品牌硬岩掘进机初次被欧美国家选用。

　　２０１５年，中铁配备海外新签合同额完成了增幅３５６％，令全球同业注目。现在，在中铁工程配备集团的科技体会馆，使用长途监控技能，一切出厂盾构机的实时工作状况都显现在大屏幕上，这中心还包含远销海外７国的数十台。

　　６年间，中铁工程配备集团创下７０７台的盾构机出厂记载，设备掘进总路程超越１７８２公里。凭仗过硬的产品质量，屡次在国内外创下月掘进速度的施工记载。

　　“我国质量”炼就“大国工匠”。在中铁工程配备集团，只要两名享用国务院特殊津贴的人才，除了董事长李建斌，另一名便是青年电气技师王保利。由于技能出众，王保利不只由劳务工转成了正式工，并且还具有了以自己命名的“王保利号”盾构机。

　　而这样的“大国工匠”现在在中铁工程配备集团如漫山遍野。吴毅是首台国产盾构机刀盘焊接的操盘手。只要初中学历的他现在不只自己生长为高档技师，并且先后带出了５名焊接技师和２４名高档焊工。

　　２０１４年，吴毅地点的电焊车间推广班组实名制。依据相关要求，每道工序和焊缝上都必须焊上代表职工的字母和数字。这在某种程度上预示着，往后不论哪道焊缝出了问题，都能倒查到人。

　　正是“我国发明”“我国质量”让中铁配备人在未来有了更高的愿望。２０１５年，中铁工程配备集团提出，经过施行供应侧产品和工法立异，不断发明盾构设备新的市场需求，并以此打造国内最大的地下空间开发服务商。

　　站在中铁工程配备集团５楼的会议室，李建斌指着楼前的广场，决心满满地说：“９月，选用盾构设备和全新工法的首个地下停车场，将在这个广场下开工，而未来城市地下管廊的施工也将有盾构机的身影。”