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人民网莫斯科9月22日电 （记者荣翌）近来，我国制作的全球最大直径全断面硬岩掘进机“高加索号”在格鲁吉亚拼装结束并投入运用，将首要运用在于格鲁吉亚南北公路科维谢提至科比段公路地道的施工，标志着这项“一带一路”建议下我国企业走出去工程进入快速施工阶段。格鲁吉亚总理加里巴什维利表明，“高加索号”掘进机投入到正常的运用中将加速格鲁吉亚南北公路建设脚步，带动经济开展，谋福当地民众。
格鲁吉亚当地媒体Imedi TV在报导中称，“高加索号”掘进机专为地道施工而制作，其特点是作业过程中的振荡极小，保证了施工全套工艺流程安全，一起大大下降对环境的影响。
从上海启航，远渡重洋，在平均海拔近2000米的古多里山路上弯曲前行，“高加索号”部件才终究抵达拼装现场。项目经理岑道勇在承受媒体采访时表明，为保证掘进机部件安全出场，项目作业人员先后四次勘查格鲁吉亚境内运送路途，并对部分路段采纳加固保护和建筑暂时便道等办法。在古多里山1号防雪崩地道，作业人员两次进行模仿运送，保证了体积十分巨大的主轴承顺畅经过。
项目格鲁吉亚籍安全工程师弗拉迪默·梅利亚表明，面临如此杂乱的运送作业，我国建设者屡次全尺度、满负荷模仿运送，为掘进机运送计划的执行和优化做了充分准备，表现了我国企业的专业水平缓敬业情绪。
受疫情影响，设备配件供货周期延伸，不可控因素增多。项目作业人员克服困难，历时三个多月完成了“高加索号”拼装。“在新冠疫情布景下，我国企业仍如期完成掘进机拼装和调试作业，我国工程人员的专业精神令人钦佩。”加里巴什维利如此感叹。
由中铁地道局集团承建的科维谢提至科比段公路地道是格鲁吉亚在建的最大单体基建项目。地道建成后，该段公路行车途径将从现有的35公里盘山公路转变为12公里直线分钟，从而极大提高通行功率和行车安全性。格鲁吉亚公共广播电视公司在报导中称，公路地道建成后对格鲁吉亚具有极端严重经济含义，将有用添加国家的过境潜力，有助于开发新的旅行项目，为国家开展带来新机遇。
